Немного знания о материалах яхт

До конца 1940 -х годов почти все отдыха были построены из дерева. Без тщательного и устойчивого обслуживания эти яхты часто протекают, гниют и даже распадаются.

Хотя стекловолокно было изобретено в качестве высококачественного изоляционного материала в 1930-х годах, только после Второй мировой войны заводы инновационно применили этот материал к строительству яхты. Разумно ламинирующим стекловолокно и смолой, он используется для построения корпусов, палуб и различных компонентов.

FRP лодки

В дополнение к преимуществам низкой относительной плотности и высокой удельной прочности, стекловолокно также обладает хорошими диэлектрическими свойствами, отсутствием отражения радиоволн, хорошей микроволновой пропускной способности, сопротивления кислотой и щелочи, простого процесса литья, звукоизоляции, изоляции и низкой термической проводимости. Стекловолокно со структурой сэндвичей имеет превосходную изоляцию и звукоизоляцию, такую ​​как структура сэндвича, используемая леопардовым катамараном в Соединенных Штатах.

Ранние яхты из стекловолокна имели некоторые проблемы, в основном связанные со смолой, используемой на фабриках, но к концу 1950 -х годов были разработаны лучшие синтетические смолы, и качество яхт было соответственно улучшено. С тех пор материалы и производственные процессы постоянно улучшаются. Причина, по которой яхт -фабрики, такие как стекловолокно, заключается в том, что яхты изготовлены из форм, которые можно использовать. Это также означает, что завод может легче и дешево производить серию яхт, и это важно для единого уровня гоночного плавания.

Сравнение двух типов стеклянных волокон: стеклянное волокно слева значительно тоньше и легче, но его жесткость меньше, чем справа